Размер: | |
---|---|
штат: | |
Количество: | |
DIN 2391 ST 35, ST 37.4, ST 45 и ST 52
Особенности продукта: Устойчивость к коррозии Точные размеры Выдерживают высокие давления и температурные нагрузки Нержавеющая отделка Плавный переход от толщины фланца к трубе Обеспечивает превосходное распределение напряжений
Размер/Стандарт: | DIN 2391 ST 35, ST 37.4, ST 45 и ST 52 |
Название стали | С макс. | Си Макс | Мин. | Р макс. | S макс. |
ул. 35 | 0.17 | 0.35 | ≥0,40 | 0.025 | 0.025 |
ул. 45 | 0.21 | 0.35 | ≥0,40 | 0.025 | 0.025 |
ул. 52 | 0.22 | 0.55 | ≤1,60 | 0.025 | 0.025 |
Типы проверок или испытаний | Частота испытаний | |
Внутренний тест | Вступительный тест | |
Химический анализ | M | M |
Испытание на растяжение | M | Один на проверенную партию |
Тест на сплющивание или тест на растяжение | M | Два на каждую проверенную партию |
Проверка размеров | M | M |
Визуальный осмотр | M | M |
НК для выявления утечек | Индивидуальный | Индивидуальный |
Описание Имя
DIN 2391 Бесшовные холоднотянутые трубы, DIN 2391 Бесшовные прецизионные стальные трубы, ST35 Прецизионные трубы, ST45 Прецизионные трубы, ST52 Прецизионные трубы, Бесшовные прецизионные трубы, DIN 2391 ST35 Бесшовные прецизионные стальные трубы, DIN 2391 ST45 Бесшовные прецизионные стальные трубы, DIN 2391 ST52 Бесшовные прецизионные стальные трубы, хонингованные трубы ST 52, цилиндрические трубы ST52
Стальная труба для гидравлической системы, стальная труба для автомобиля, широко используемая в гидравлической системе, стальная труба, стальная труба для литьевой машины, стальная труба для гидравлической машины, морская стальная труба, оборудование для давления пены EVA, стальная труба для прецизионной резки масла, обувное оборудование, гидравлическое оборудование, масляные трубы высокого давления, гидравлические масляные трубы, трубные соединения, соединения стальных труб, резиновые машины, кузнечные машины, машины для литья под давлением, инженерное оборудование, стальные трубы высокого давления для автобетоносмесителей, санитарные машины, автомобильная промышленность , судостроение, металлообработка, военная промышленность, дизельный двигатель, двигатель внутреннего сгорания, воздушный компрессор, строительная техника, сельскохозяйственная и лесохозяйственная техника и т. д.
Процесс окончательной прокатки:
Чистовая прокатка — это процесс, позволяющий добиться более высокой точности и лучшего качества поверхности путем многократной прокатки термообработанной бесшовной стальной трубы.Конкретные этапы включают в себя: термообработку, травление, охлаждение, чистовую прокатку, калибровку, резку, длину, проверку, упаковку.Чистовая прокатка может улучшить точность, качество поверхности и механические свойства стальных труб.
Процесс холодного волочения:
Холодное волочение — это процесс волочения термообработанных бесшовных стальных труб поочередно в холодном состоянии для получения высокой точности, высокого качества поверхности и высоких механических свойств.Конкретные этапы включают в себя: термообработку, травление, охлаждение, холодное волочение, деоксигенацию, мокрое травление, промывку в холодной воде, правку, выпрямление, травление, промывку в холодной воде, оксидную пленку, холодную вытяжку, калибровку, выпрямление, травление, промывку в холодной воде. деоксигенация - полировка - проверка - упаковка.Холодное волочение позволяет значительно улучшить точность размеров, качество поверхности и механические свойства стальных труб.
Процесс производства горячей прокатки:
Горячая прокатка — это процесс нагрева заготовки до определенной температуры с последующим формованием из нее бесшовной стальной трубы с помощью нескольких валков.Конкретные этапы включают: нагрев - прокатку - прокатный зонд - калибровку - охлаждение - обрезку - разрыв стержня - проверку - упаковку.Горячая прокатка позволяет производить бесшовные стальные трубы большого диаметра и толщины стенок, но точность и качество поверхности не так хороши, как при тонкой прокатке и холодной вытяжке.
Эти три процесса имеют различное применение при производстве прецизионных бесшовных стальных труб, и конкретный выбор зависит от требуемой точности размеров, качества поверхности и механических свойств.
Особенности продукта: Устойчивость к коррозии Точные размеры Выдерживают высокие давления и температурные нагрузки Нержавеющая отделка Плавный переход от толщины фланца к трубе Обеспечивает превосходное распределение напряжений
Размер/Стандарт: | DIN 2391 ST 35, ST 37.4, ST 45 и ST 52 |
Название стали | С макс. | Си Макс | Мин. | Р макс. | S макс. |
ул. 35 | 0.17 | 0.35 | ≥0,40 | 0.025 | 0.025 |
ул. 45 | 0.21 | 0.35 | ≥0,40 | 0.025 | 0.025 |
ул. 52 | 0.22 | 0.55 | ≤1,60 | 0.025 | 0.025 |
Типы проверок или испытаний | Частота испытаний | |
Внутренний тест | Вступительный тест | |
Химический анализ | M | M |
Испытание на растяжение | M | Один на проверенную партию |
Тест на сплющивание или тест на растяжение | M | Два на каждую проверенную партию |
Проверка размеров | M | M |
Визуальный осмотр | M | M |
НК для выявления утечек | Индивидуальный | Индивидуальный |
Описание Имя
DIN 2391 Бесшовные холоднотянутые трубы, DIN 2391 Бесшовные прецизионные стальные трубы, ST35 Прецизионные трубы, ST45 Прецизионные трубы, ST52 Прецизионные трубы, Бесшовные прецизионные трубы, DIN 2391 ST35 Бесшовные прецизионные стальные трубы, DIN 2391 ST45 Бесшовные прецизионные стальные трубы, DIN 2391 ST52 Бесшовные прецизионные стальные трубы, хонингованные трубы ST 52, цилиндрические трубы ST52
Стальная труба для гидравлической системы, стальная труба для автомобиля, широко используемая в гидравлической системе, стальная труба, стальная труба для литьевой машины, стальная труба для гидравлической машины, морская стальная труба, оборудование для давления пены EVA, стальная труба для прецизионной резки масла, обувное оборудование, гидравлическое оборудование, масляные трубы высокого давления, гидравлические масляные трубы, трубные соединения, соединения стальных труб, резиновые машины, кузнечные машины, машины для литья под давлением, инженерное оборудование, стальные трубы высокого давления для автобетоносмесителей, санитарные машины, автомобильная промышленность , судостроение, металлообработка, военная промышленность, дизельный двигатель, двигатель внутреннего сгорания, воздушный компрессор, строительная техника, сельскохозяйственная и лесохозяйственная техника и т. д.
Процесс окончательной прокатки:
Чистовая прокатка — это процесс, позволяющий добиться более высокой точности и лучшего качества поверхности путем многократной прокатки термообработанной бесшовной стальной трубы.Конкретные этапы включают в себя: термообработку, травление, охлаждение, чистовую прокатку, калибровку, резку, длину, проверку, упаковку.Чистовая прокатка может улучшить точность, качество поверхности и механические свойства стальных труб.
Процесс холодного волочения:
Холодное волочение — это процесс волочения термообработанных бесшовных стальных труб поочередно в холодном состоянии для получения высокой точности, высокого качества поверхности и высоких механических свойств.Конкретные этапы включают в себя: термообработку, травление, охлаждение, холодное волочение, деоксигенацию, мокрое травление, промывку в холодной воде, правку, выпрямление, травление, промывку в холодной воде, оксидную пленку, холодную вытяжку, калибровку, выпрямление, травление, промывку в холодной воде. деоксигенация - полировка - проверка - упаковка.Холодное волочение позволяет значительно улучшить точность размеров, качество поверхности и механические свойства стальных труб.
Процесс производства горячей прокатки:
Горячая прокатка — это процесс нагрева заготовки до определенной температуры с последующим формованием из нее бесшовной стальной трубы с помощью нескольких валков.Конкретные этапы включают: нагрев - прокатку - прокатный зонд - калибровку - охлаждение - обрезку - разрыв стержня - проверку - упаковку.Горячая прокатка позволяет производить бесшовные стальные трубы большого диаметра и толщины стенок, но точность и качество поверхности не так хороши, как при тонкой прокатке и холодной вытяжке.
Эти три процесса имеют различное применение при производстве прецизионных бесшовных стальных труб, и конкретный выбор зависит от требуемой точности размеров, качества поверхности и механических свойств.